Una carrera diferente

Hace unos 17 años tuve la oportunidad de descubrir una carrera que me engancharía durante todas y cada una de las siguientes temporadas, era una carrera diferente, la disputaban todos los grandes corredores del momento, era un solo día y no se disputaba por equipos sino por selecciones nacionales. Evidentemente estoy hablando de los  Mundiales de fondo en carretera.

En el año 1995 se corrían en Colombia, en Duitama (Boyacá) para ser exactos, en un circuito duro como pocos, seguramente el más duro que se ha hecho desde entonces. Ese día Abraham Olano se llevaba la victoria de la forma más épica posible, llegando a meta en solitario y para darle más emoción al asunto con la rueda trasera pinchada. Por detrás dos de los corredores que hicieron meterme de lleno en este deporte Miguel Induráin y Marco Pantani “El Pirata”.

Antes pudimos disfrutar en las carreteras colombianas, de uno de los mundiales más duros de la historia (según los expertos a la altura del de Sallanches, Francia, en 1980). Se trataba de un circuito durísimo en el cual estaba incluido un puerto de 5 kilómetros con rampas cercanas al 9%, nada que ver con los circuitos vistos en los últimos años desde luego, y con más de 2500 metros de altitud. La selección colombiana que contaba con grandes escaladores llevaba como su gran baza a Oliverio Rincón que además era originario de la zona donde se disputaba la carrera.  Los italianos pensando en el gran Marco Pantani, llevaban un potente equipo con gente como Chiapucci, Bugno o Casagrande. También los suizos con Pascal Richard (campeón olímpico en Atlanta) o Giannetti. La selección española llevaba al gran dominador de la época Miguel Induráin. El navarro tenía detrás la presencia de lujo de Abraham Olano, Fernando Escartin o el recordado Chaba Jiménez entre otros.

En la salida apenas 98 corredores se atrevieron con el exigente trazado colombiano. La altitud, el largo viaje y la dureza, equiparable a la de una gran etapa de montaña hicieron que muchos corredores se quedaran en casa ante lo que se les venía encima. Después de numerosos ataques por parte de la selección colombiana que fueron contestados tanto por españoles como por italianos, comienza el momento decisivo de la carrera. La dura subida al Alto de el Cogollo y la lluvia que comenzaba a caer en los últimos kilómetros hacían entregar la cuchara a un buen número de corredores.  El suizo Richard ataca, con el Jiménez y Olano, poco después son cazados e Induráin hace lo propio, el navarro también es atrapado. Abraham Olano ataca con gran fuerza tras el guipuzcoano van Pantani  y el suizo Giannetti  a los cuales controla Miguel Induráin.  Olano cuenta con unos 20 segundos de ventaja cuando pincha su rueda trasera, por detrás Induráin controla al suizo y al italiano, después de un agónico final, Abraham Olano se hace con la victoria final y con el preciado maillot arcoíris. Induráin en sprint con el “Pirata” se hace con la plata en Duitama.

Sin lugar a dudas una de mis carreras favoritas, también destacar que días antes Olano e Induráin, esta vez a la inversa (Oro Induráin, Plata Olano) se llevaron las medallas en la contrarreloj mundialista 

Este domingo 23 se disputa en Valkenburg, Holanda, la prueba de fondo en carretera de los mundiales de ciclismo 2012 (antes el miércoles 19 será la contrarreloj). Es un trazado duro, exigente diríamos que para clasicomanos y apto para corredores completos, aunque creo no equivocarme al decir que ni mucho menos es como el de Duitama. Aun así, viendo recorridos como el del año pasado en Dinamarca, este puede ser realmente selectivo e interesante.

La subida al Cauberg, conocido por su paso en la clásica de la cerveza, Amstel Gold Race,  le dará un toque de exigencia a la parte final del circuito, ya que se encuentra situado a un kilometro y 700 metros de la meta, además de otras cotas que se subirán anteriormente, recordemos que la zona donde se celebran este año los mundiales es la única de Holanda con alguna zona montañosa si se puede llamar así.

En cuanto a la participación, podemos destacar al Belga Gilbert que parece que despierta a final de temporada después de sus dos victorias de etapa en la Vuelta, a su compañero Boonen que hizo una impresionante primavera en las clásicas adoquinadas,  a el “tiburón” Nibali por parte italiana le podría venir bien también este circuito, los siempre combativos colombianos con Uran, Quintana y compañía, los franceses Voeckler y Chavanel  y por supuesto la potente selección española donde aparte del 3 veces campeón del mundo Oscar Freire, también estará el podio de la Vuelta al completo con Alberto Contador, Alejandro Valverde y Joaquim “Purito” Rodríguez, y por si esto fuera poco el asturiano Samuel Sánchez también estará el domingo en la salida en Valkemburg después de verle en la vuelta a Gran Bretaña recuperado de su lesión. No sé si será bueno para el equipo que coincidan tantos gallos en el mismo corral, porque recordemos que el mundial solo lo gana uno, veremos cómo se desenvuelven y quien trabaja para quien. No hay que olvidarse nunca de la selecciones holandesa o rusa y de los portugueses con el corredor de Movistar Rui Costa aunque seguro que alguno se me olvida.

Espero que todos disfrutéis con esta carrera, que empiece el espectáculo!!

http://www.limburg2012.nl

Hay alternativas. Vuelta 2012

Efectivamente, ya finalizó   la Vuelta 2012, y es tiempo  de hacer balance de lo ocurrido a lo largo de estas tres semanas por las carreteras del país, bajo mi punto de vista, y que conste es la opinión de un aficionado a este deporte y no de un “gran entendido” de esos que escriben en los periódicos deportivos, la vuelta ha sido un éxito mediáticamente hablando, grandes audiencias, buena cobertura en los diferentes medios, bastante publico en las cunetas… todo ello propiciado por el recorrido en el cual se han subido 10 finales en alto, que está bien, muy bonito , mucho espectáculo los últimos ¿2 kilómetros? , entonces para que hacer los primeros ciento y pico si todo se decide en 2 o 3 se pueden preguntar algunos. Pues bien esta imposición del “ciclismo youtube” (ya que toda la etapa se puede ver en un video de corta duración) y la lucha por las bonificaciones nos deja sin las grandes etapas con encadenamientos de puertos y ataques desde lejos que los grandes aficionados siempre echamos en falta, no digo que no se incluyan estos finales en rampas, pero de ahí a poner tantísimos hay un camino, como han demostrado gente que conoce muy bien el tema de las altimetrías de la península HAY ALTERNATIVAS, por otra parte en estos tiempos que corren este deporte necesita de esas grandes audiencias y sobretodo de esos patrocinadores que lo mantienen vivo económicamente. Por cierto grandioso el espectáculo que nos brindó Alberto Contador en la etapa de Fuente De, demostrando al contrario de lo dicho antes que las grandes etapas las ofrecen los corredores y no los recorridos, pero ayudan claro está. Destacar también a Valverde y Purito que con la temporada cargada de competición que llevan no volvieron la cara a la carrera en ningún momento, y porque no agradecer la profesionalidad de un hombre como Chris Froome, que después de un segundo puesto en el Tour y la plata olímpica cualquier otro se hubiera borrado a las primeras de cambio, sin embargo el de Sky estuvo luchando por la cuarta plaza hasta el ultimo día.

Personalmente tuve la fortuna de presencia un par de etapas en directo de la carrera, la primera en la estación riojana de Valdezcaray, que aunque no es una subida muy dura disfrutamos de un buen día de ciclismo. La otra etapa que presencie fue la ya mítica subida a la Bola del Mundo.  En un principio se pensó en acampar pero finalmente decidimos madrugar y así estar lo antes posible en la cima de Navacerrada. Pero a pesar del madrugón, desde primerísima hora de la mañana eran muchísimos los aficionados que subían en coche el puerto por la vertiente madrileña, ante lo cual las fuerzas de seguridad tomaron la decisión de cortar mucho antes la carretera. Fue la primera decepción de la mañana, a pesar de ello nos dirigimos a Cercedilla desde donde parten los trenes de vía estrecha hacia el puerto de Navacerrada, al llegar a la estación nos encontramos ya con grandes colas en las taquillas (con una sola persona por cierto) para adquirir los billetes. Después de una larga espera nos encontramos con que solo quedaban plazas para subir a las 14 30 y bajar en el de las 18 por lo que al tener que bajar tan pronto nos perderíamos parte de el paso de la carrera.  En ese momento nos vimos en Cercedilla y con pocas posibilidades de subir a Navacerrada o la Bola del Mundo, tras unos momentos de desanimo, nos informaron de la posibilidad de subir en autobuses desde el pueblo de Navacerrada, estos autobuses fueron puestos por la organización, iniciativa que tengo que agradecer desde aquí, dado el gran número de aficionados que queríamos ver en directo en las rampas de la Bola del Mundo el paso de los corredores. Una vez arriba subimos andando los kilómetros que separan la cima de Navacerrada de la Bola hasta situarnos a 1 km y medio de meta aproximadamente, no sin antes empaparnos en el bestial diluvio que nos cayo. Por lo demás disfrutamos de un día muy bonito viendo en directo este maravilloso deporte y a pesar de todo pudimos subir como era la idea, ya que siempre HAY ALTERNATIVAS.